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「成都車展」第十九屆成都國際汽車展覽會圓滿落幕 攜手全球車企,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

發(fā)布日期:2017-08-28     瀏覽:1850

“繽紛車展?炫動蓉城”——2016(第十九屆)成都國際汽車展覽會(簡稱:成都車展)于9月11日在成都世紀(jì)城新國際會展中心圓滿落下帷幕。

15萬平米展出面積,110個汽車品牌,1380輛展車,87款新車強勢首發(fā)亮相,為期10天的展期共計銷售車輛31186輛,其中豪車銷售908輛,共接待觀眾超過65.5萬人次,來自國內(nèi)外約2300家媒體的近8000名記者奔赴車展現(xiàn)場報道展會盛況。成都車展再一次為車迷帶來一場汽車饕餮盛宴,為西部車市的蓬勃發(fā)展注入了催化劑。

19年風(fēng)雨征程,19屆風(fēng)采依舊,成都車展已成為全球車企布局西部、帶動產(chǎn)能的首選戰(zhàn)略要地。成都車展也有幸參與并見證了成都、西部乃至全國汽車消費市場的迅速擴(kuò)張和汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。而成都車展的成功舉辦,離不開市政府的鼎力支持,市博覽局、公安、交管、消防等相關(guān)單位和部門給予的協(xié)調(diào)保障,使得展會工作在交通組織疏導(dǎo)、安保維穩(wěn)反恐、消防安全、食品安全、通訊暢通等方面順利進(jìn)行。正是各部門所有工作人員的辛勤付出與全力協(xié)作,成都車展才有如今的絢爛成績。

蓄勢待發(fā),“成都造”創(chuàng)“成都速度”

今年9月初,黨中央、國務(wù)院決定在7省市設(shè)立自貿(mào)試驗區(qū),而四川自貿(mào)試驗區(qū)將主要設(shè)在成都,這將助力成都建成中西部最重要的金融中心。目前成都不僅是西南地區(qū)交通、經(jīng)濟(jì)、信息樞紐,更擁有著千億級汽車產(chǎn)業(yè)的雄厚支持,“成都造”汽車在產(chǎn)能大幅提升的同時,競爭力也在大大提高,在全國汽車產(chǎn)業(yè)布局中,成都正向國內(nèi)第一方陣加速邁進(jìn),不斷吸引全球各大車企深入布局西部市場,成都車展也將不斷做大做強,牢牢鞏固其作為全國四大A級車展之一的行業(yè)地位。

目前,成都汽車保有量已近400萬臺,躍居全國第二。成都汽車產(chǎn)業(yè)更是按照“西部第一、全國一流”的標(biāo)準(zhǔn),在國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)建立了汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū),聚集了多家世界500強企業(yè)在內(nèi)的100多個汽車整車和關(guān)鍵零部件項目,包括大眾、豐田、一汽、沃爾沃、吉利、野馬汽車等多家知名汽車品牌。

去年沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn)的豪華轎車—S60 Inscription出口美國市場,創(chuàng)造了中國向美國出口豪華車的歷史。今年成都車展上,東風(fēng)標(biāo)致宣布全新SUV車型4008全球首發(fā),9月7日,新車在神龍汽車成都工廠正式下線,并計劃于11月正式上市銷售,這款借成都車展平臺首發(fā)、在成都制造下線的全新車型,于成都車展以及成都汽車產(chǎn)業(yè)都有著重大意義。成都車展為“成都造”汽車搭建展示舞臺,為車企創(chuàng)造“成都速度”提供有利條件。

科技環(huán)保,新興能源躍動蓉城

“科學(xué)發(fā)展是第一生產(chǎn)力”,如何減少尾氣排放、緩解道路擁堵,已逐步成為我們共同的責(zé)任和課題。特別是獲批為全國節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市以來,成都將發(fā)展節(jié)能與新能源汽車擺在十分重要的位置,先后制定出臺電動汽車產(chǎn)業(yè)化行動方案、扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見等政策性文件,大力實施“千輛電動汽車示范推廣工程”,全面加強成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作共建,力爭使成都成為創(chuàng)新能力強、集聚程度大、市場占有率高的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新地和集聚區(qū)。

而隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能互聯(lián)時代,今年成都車展上新能源汽車是沁人心脾的一縷“清風(fēng)”。各類熱議的新能源車型在成都車展上競相登場。寶馬系列740Le xDrive、新款I(lǐng)3、全新BMW X1、I8質(zhì)子紅限量版、雪佛蘭邁銳寶XL、華晨寶馬-之諾 60H、凱迪拉克 CT6 30E、卡羅拉雙擎、新一代別克君越、全新騰勢 400 版、奇瑞eQ、吉利帝豪HEV、比亞迪元EV、廣汽傳祺GS4EV等新能源車型倍受關(guān)注。

助力首發(fā),外資國產(chǎn)全擎出擊

本屆車展,國際國內(nèi)汽車廠商攜各類首發(fā)和上市新車誠意亮相,首發(fā)車型87臺,其中全球首發(fā)6臺,中國首發(fā)15臺。德系、美系、日系、法系、韓系和合資品牌、國內(nèi)自主品牌更是齊聚一堂、集體發(fā)力,不斷升級參展陣容,攜手打造中國西部汽車盛筵。

梅賽德斯-奔馳連續(xù)第三年以2400平米的“巨無霸”展臺亮相,現(xiàn)場發(fā)布了B級臻藏版車型實車、C200 4MATIC轎跑、SLC敞篷跑車等多款車型,并帶來smart fortwo熊貓版車型,以黑白外觀配色及熊貓爪印造型致敬成都車展。德系三大豪華品牌之一的寶馬今年也霸氣拿下2400平米展位,攜包括新7系百年特別版、全新M4 GTS等多款創(chuàng)新車型及旗下全線豪華產(chǎn)品亮相。上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽和廣汽六大汽車集團(tuán)全擎出動,以多樣的車型和優(yōu)惠的價格造福西南千萬車迷。

值得注意的是,豪車館今年依舊艷壓群芳,匯聚全球驚艷豪華座駕?,斏賻淼?017款Quattroporte總裁轎車因彰顯動感而優(yōu)雅的意式格調(diào)驚艷全場;賓利展出了現(xiàn)場最“壕”SUV——專由旗下Mulliner定制部門打造的添越Mulliner版,林肯正式發(fā)布了采用最新家族豪華設(shè)計理念的旗下中大型旗艦轎車Continental,法拉利帶來了FF繼任者——4座豪華跑車GTC4 Lusso,作為越野發(fā)燒友終極夢想的銳野房車也全球首發(fā)“領(lǐng)步者D”車型與旗艦車型“征服者F”。此外,阿斯頓·馬丁、蘭博基尼、勞斯萊斯、阿莫迪羅等進(jìn)口高端豪車品牌亦為全場觀眾帶來了極致體驗。

人車互動,活動服務(wù)百花齊

除了展車,各品牌為吸引人氣,相繼推出人車互動活動——現(xiàn)場版VR體驗、車模T臺走秀、節(jié)目表演等一系列吸睛體驗活動,吸引大批的觀眾粉絲前來參與。媒體日當(dāng)天,國民新男神黃渤、東方衛(wèi)視名嘴王自健、當(dāng)紅女主播朱丹等明星都親臨成都車展現(xiàn)場,引得鎂光燈無數(shù)。而室外廣場更是看點十足,眾多汽車品牌舉辦了越野車展示及體驗活動,帶領(lǐng)觀眾零距離感受品牌車型的駕駛樂趣,分享駕駛技巧。路虎捷豹、梅賽德斯奔馳的測試設(shè)備和威猛車型吸引了無數(shù)觀眾體驗參與,而吉利、野馬、比亞迪和眾泰大邁組成的遠(yuǎn)景SUV陣營同樣氣勢非凡。VR體驗區(qū)在各大展臺炫酷登場,日產(chǎn)展臺“新逍客奇幻之旅”、豐田展臺“VR大船”、福特展臺“VR大挑戰(zhàn)”等VR體驗區(qū)深得人心,向觀眾展示了智能科技的神奇力量。

同時,“老爺車文化體驗區(qū)”懷舊亮相,以美國“66號公路”為主題,哈德森、美吉普、凱迪拉克等品牌上世紀(jì)30-50年代的多款經(jīng)典車型依舊亮麗如新,帶你體驗馳騁于“66號公路”的美式風(fēng)情;大學(xué)生報道團(tuán)則匯集國內(nèi)高校大學(xué)生記者,采集車展一手資訊,直播車展最新動態(tài),為觀眾呈現(xiàn)“原汁原味兒”的原創(chuàng)內(nèi)容;而官方護(hù)照體驗活動延續(xù)傳統(tǒng),與觀眾留存了車展回憶。

此外,成都車展組委會一如既往將升級展會配套設(shè)施、優(yōu)化展會人性服務(wù)放在首位。今年在延續(xù)展前網(wǎng)絡(luò)購電子門票的同時,還增加展期電子門票購買功能。無論展前展中,觀眾均能夠通過官方微信、官方微博渠道購買電子門票,憑電子門票直接掃碼入場。繼續(xù)設(shè)立“公眾服務(wù)處”并增加服務(wù)點位,為觀眾提供行李寄存、失物招領(lǐng)、母嬰休息、公眾飲水、兒童找尋、醫(yī)療等服務(wù);繼續(xù)開通免費直通車、免費擺渡車,在環(huán)球中心及世紀(jì)城區(qū)域內(nèi)招手即停,實現(xiàn)與公共交通的無縫接駁;新聞中心也全新亮相,竭誠為中外媒體朋友服務(wù)。

無論是精彩紛呈的車展魅力活動,還是優(yōu)化便捷的購票、人性化的展館服務(wù),車展組委會都力求為觀眾呈現(xiàn)一次更加舒適、超值、愉悅、輕松的觀展之旅。

媒體聚焦 見證榮耀期許未來

本屆車展一如既往得到了海內(nèi)外媒體的全力支持,今年的官方合作媒體達(dá)數(shù)百家,專業(yè)媒體如搜狐、新浪、騰訊、鳳凰、汽車之家、易車網(wǎng)、愛卡汽車、太平洋汽車等均在現(xiàn)場特設(shè)展臺與直播間,實時追蹤報道車展盛況。中央電視臺、新華社、中新社、經(jīng)濟(jì)日報、文匯報、第一財經(jīng)日報、澎湃新聞、中國汽車報、中國商報汽車導(dǎo)報等國內(nèi)外主流媒體也奔赴車展現(xiàn)場,第一時間傳遞車展動態(tài)。華西都市報、成都商報、四川日報、成都日報、成都晚報、四川電視臺、成都電視臺、四川人民廣播電臺,成都人民廣播電臺等川內(nèi)主流媒體亦加大了對車展的報道力度。

19年以來,成都車展伴隨著中國汽車工業(yè)的崛起而不斷成長,見證著西部汽車產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展的不斷向前。成都車展始終銳意進(jìn)取,堅持創(chuàng)新發(fā)展,歷經(jīng)成長蛻變,最終從眾多區(qū)域性車展中脫穎而出,穩(wěn)居中國四大A級車展之列?;仡櫛緦密囌?,品牌效應(yīng)再次凸顯,其對于全球車企布局西部市場、鞏固品牌地位的戰(zhàn)略意義不言而喻。未來,成都車展也將不斷豐富展會內(nèi)涵、樹立展會個性、提升展會品質(zhì),向社會各界呈上中國西部地區(qū)最精彩的汽車盛宴。同時,我們堅信,成都車展在行業(yè)主管單位的正確指引下,在有關(guān)部門的大力支持下,在新聞媒體、社會各界的殷切關(guān)注下,將腳踏實地,以“品牌、品質(zhì)、創(chuàng)新、服務(wù)”為核心競爭力,駛向充滿無限可能的未來征途。

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